疫情活难接，舞台车学会省油更省钱，都说流动舞台车不能空挡滑行，这其中主要有两点原因。其一为现在的车用发动机都采用了电喷技术，可以保证车辆在带挡滑行时，不喷油或是少喷油。而如果你是在空挡滑行时，发动机会视为处于怠速状态，反而相较带挡滑行时，会多喷油，这长此以往后， 浪费的燃油可不止一星半点。

空挡滑行极为危险，在下坡路况条件下，当流动舞台车满载时，由于空挡滑行使得底盘传动机构并没有与发动机相连，这时不仅失去了发动机的牵引力，也失去了发动机和辅助制动的制动力，仅靠脚刹制动来控制车速。当车辆遇到危险需要紧急制动时，不仅刹车效果锐减，更会使车辆失去平衡而导致车辆甩尾等情况发生，严重的更可能会导致车辆失控侧翻。

 很多卡友为了追求节油驾驶，都存在着高挡位低转速的驾驶习惯，始终让发动机处于经济转速区间的最低限位转速运转，最明显的现象就是当你升完挡后，发动机转速立马就掉下来了，此时为了保证动力，还得深踩油门把转速升起来。

该行为长期出现后，会很容易导致发动机内部形成积碳，这对发动机寿命、油耗都有着非常大的影响。同时该行为还会导致发动机功率下降，前进无力，所以舞台车长期拖挡行驶不可取，它也并不会在节油方面有好的表现。