舞台车省油秘方，让你的使用成本低到不可思议，流动舞台车省油是门大学问，它并不能一下子就能掌握到位的技能，而是需要日积月累的学习和摸索，当然选对车型和发动机也十分重要，就像张师傅一样，拥有科索发动机和红岩重卡这样的武器，就能在节油这条路上少走弯路。

 在准备出车时，很多卡友都会在流动舞台车驾驶前预留一点时间怠速热车，这是为了预热温度过低的发动机，但其实这样做对发动机损耗比较大，比较合适的方法是行车预热。行车预热能够快速让发动机热起来，同时带动其他部件的预热，把损耗降到最低，并且节省油量。

 舞台车车动起来以后，不要猛加油、不要猛减速、不要猛刹车，也就是让大家在行车途中得稳。而保持这个稳字的前提就是要专心，要学会分析路况，了解各地区的行车信息。在高速的时候得保持车距，稳住车速，缓踩刹车和油门，市区同样如此，格外注意的是在过红绿灯时要提前松油门，不能到跟前一脚刹车。

 低油耗主要是有三大原因，一是由大扭矩发动机匹配小速比驱动桥，在流动舞台车车速不变的情况下，发动机转速降低，喷油次数大幅减少，从源头就能省油。二是采用的博世电喷控制系统，喷油精确不浪费，而且还能持续改进喷油程序，达到车与机器合二为一。三就是它有成熟的四气门技术，进气充分阻力小，燃油燃烧更充分，燃油利用率也就提高了，而且舞台车提劲快动力足，不管跑哪都轻轻松松。